布拉格(Praha)

[布拉格的輕軌]

從機場到入住旅館，一路上可以看到布拉格的輕軌正在運送乘客。
曾經在高雄官方網站上看過：發展低碳大眾運輸是城市進步的象徵。一個文明都市，一定要有便利的大眾系統，這是很肯定的，但有了捷運是否需要輕軌，我一直都懷疑。這次領隊讓我們體驗一下布拉格的輕軌，我的想法有點改變。
布拉格的交通運輸要買公共交通票卷，它的特色是『地鐵』、『輕軌』、『公車』共用票券，按時間計費 (30分鐘、24小時、72小時)，價格不貴且好用。而且交通票卷採信任制，不是沒有查票員，但很少。
布拉格的輕軌路權比人大，一般車子要禮讓行人，但是行人要禮讓輕軌。我們買了公共交通票卷，在上車後將紙本票券插入黃色的打票機（驗票機）進行驗證。打票機會在票券上印上時間和日期，表示票券已被啟用。如果查到沒票或者沒有在打票機印上時間，被查票員查到會進行罰款。（下方票券圖，紅色框框就是打票機打印的地方）
我們一行人坐了二趟輕軌，沒看到任何查票員，所以逃票蠻簡單的。整個大眾運輸系統的營運方式靠的是人和人之間的尊重和信任，從這個角度想，輕軌確實是城市文明的象徵。如果每個人都逃票，讓公共運輸虧損，或者每個人都不禮讓，交通事故頻傳，都會讓公共運輸營運崩潰。

很喜歡網路上的一段話，『文化』可以用四句話來解釋：
(1)根植於內心的『修養』
(2)無需提醒的『自覺』
(3)以約束為前提的『自由』
(4)為別人著想的『善良』

台灣建不建輕軌無關緊要，但台灣有沒有文化，我個人覺得非常重要。

[市區導覽]

第二天領隊安排古董車遊布拉格市中心，以遊客觀點，整個布拉格分為四區，『老城區』、『小城區』、『猶太人區』、『城堡區』，古董車遊城路線如下，最後停在總統府前面，準備進去參觀。

[城堡區_聖維特大教堂]

導遊：『一座教堂蓋的好不好，全看它的選址和方位』。

電燈是十九世紀末發明的，中世紀晚上是點蠟蠋的。當一座教堂的方位和設計圖出來後，它的採光就決定。設計不好的教堂，不只晚上是暗的，連白天也是暗的。
進入聖維特教堂，映入眼廉的是一幅幅彩繪玻璃花窗，非常漂亮，加上我們參觀那天天氣非常好，可以看到陽光照進玻璃所折射出來的光線，真的非常漂亮。
歷代捷克國王都在這裏加冕，傳說教堂內有一間房間，擺著要七道鑰匙同時轉動才能打開的寶箱，裏面放著捷克國王的王冠。（當然，王冠不是觀光客可以看到的）